中国工程机械协会统计数据显示，2007年国内装载机市场需求旺盛，在上年的基础上继续保持强劲增长。装载机行业中，14家主要企业销量13.7万台，同比增长31%。
行业龙头柳工装载机销量为2.70万台，销量增长比行业平均水平高出3个百分点，达到33.8%，销售收入达到55.75亿，同比上升33.6%。行业排名第二的厦工股份则预计公司2007年实现净利同比增长200%以上。
事实上，中国装载机市场最近两年高速增长，同时从多头竞争时期迈入了优势企业主导时代，市场份额向优势公司集中的趋势日渐清晰。据相关资料分析，装载机市场的快速增长受到两方面因素的刺激，一是国家基础建设投资持续高速增长，二是装载机行业持续进行的价格战已经使价格探底。
中银国际胡文洲认为，中国装载机销量今后几年仍将保持较为强劲的增长，而固定资产投资放缓对装载机销量的影响相对较小，因为装载机广泛应用于铁路、公路、桥梁等多种基建项目及煤炭、采矿、水力、电力等多种行业。兴业证券朱学东则认为，目前装载机行业的高增长时期已经过去，正在踏入成熟增长期。
值得注意的是，虽然不少专家认为国内机械龙头存在被低估的情况，但是其中的风险因素也需要关注。东方证券分析师廖欣宇、周凤武在相关研究报告中指出三大风险：宏观调控导致工程机械行业波动的不确定性，原材料及主要零部件价格波动的不确定性以及行业内产能过度扩张所带来的价格竞争风险。（来源：中国证券报-中证网）
