概述：
上周市场比较平静，市场成交主要集中在灵便型船型上，成交价格则与前期基本持平。
散货船/OBO船市场本周成交：
1．“KATSURAGIMARU”,188,001载重吨，1986年日本SUMITOMO建造，该轮出售给BLUMENTHAL,价格未披露。
2．“SIBULKQUALITY”,55,707载重吨，2005年日本OSHIMA建造，带4台30吨克林吊；“SIBULKINNOVATION”,53,169载重吨，2004年日本IWAGIZOSEN，带4台30吨克林吊两条船出售以总价1亿4700万美元售出，08年5/6月交船，买家未披露。
3．“ANGELIII”,43,665载重吨，1989年日本TSUNEISHI建造,带4台25吨克林吊，以4200万美元的价格出售给希腊买家，08年7/8月交船。
4．“SKALAI”,42,469载重吨，1990年日本OSHIMA建造，带4台25吨克林吊，以超过4000万美元的价格出售给印度买家。
5．“ANGELINATHEGREATN”,40,763载重吨，1986年日本SANOYAS建造，带5台25吨克林吊，以3300万美元的价格出售给韩国买家SAMSUNGLOGIX。
6．“SUNNYFALCON”,38,931载重吨，1977年日本NIPPONKOKAN建造，带4台20吨克林吊，以1050万美元的价格售出，买家未披露。
7.“GOLDRIVER”,32,972载重吨，1999年日本KANDA建造，带4台30吨克林吊，以4600万美元的价格售出，买家未披露。
8.“IDWAVE”,27,652载重吨，1986年日本MITSUIBISHI建造，带4台25吨克林吊，以2400万美元的价格售出，附带租约至08年11月，租金为每天23000美金。
9.“BONNIEM”,22,577载重吨，1980年日本KOCHIJYUKO建造，带4台25吨克林吊，以1000万美元的价格出售给中国买家。
油船/化学品船/LPG船市场本周成交：
1．“PYRIHIOS”,29,999载重吨IMOIII类化学品船，1991年日本MINAMINIPPON建造，以1400万美元的价格售出，买家未披露。
2．“CHEMLILY”,29,815载重吨IMOII类化学品船，1993年保加利亚VARNA建造，以2550万美元的价格售出，买家未披露。
3．四条土耳其SOLI船厂新建的20,000载重吨IMOII类化学品船，3条08年交船，另外1条09年交船，以总价1亿6000万美元的价格出售给REMIMARTIME。
4．两条福建圣龙船厂新建的17,000载重吨IMOII类化学品船，2008年交船，以总价6000万美元的价格出售给挪威买家，附带10年光租回租，租金为每天8000美元。
5．“建设31/建设32”,9,927载重吨双壳成品油轮，1994年韩国DAEDONG建造，以总价1770万美元的价格出售给QUEENSWAY。
集装箱船/双甲板船/多用途船市场本周成交：
1．“PERLAII”,17,199载重吨多用途货船,可装558个标准集装箱船，1979年日本IHI建造，以630万美元的价格售出，买家未披露。
2．“ARIS”,8,750载重吨杂货船,可装106个标准集装箱船，1974年罗马尼亚GALATZ建造，以260万美元的价格出售给叙利亚买家。
3．“PYHARMONY”,8,630载重吨杂货船，2007年青岛鹤顺船厂建造，带2台25吨克林吊，以850万美元的价格出售给印度买家。
4．“OPDRPROTO”,5,199载重吨多用途货船,可装374个标准集装箱船，1998年江洲船厂建造，该轮出售给德国买家，价格未披露。
5．“MARBELLA”,4,950载重吨多用途货船,可装218个标准集装箱船，2000年宜昌船厂建造，该轮已售出，价格及买家未披露。
6．“BBCSINGAPORE”,4,820载重吨多用途货船,可装390个标准集装箱船，1996年波兰STOCZPOLNOCNA建造，该轮出售给丹麦买家，价格未披露。
【注：以上所有成交价格、数据不作为任何价格凭据，仅供参考。】（来源：中国海事网）
